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40車(chē)床加工影響40車(chē)床價(jià)格時(shí)間:2019-04-19 15:45 來(lái)源:http://www.uvel.cn 作者:車(chē)床
40車(chē)床工作臺(tái)六個(gè)位置進(jìn)行40車(chē)床有限元建模加載與求解，得到了諧響應(yīng)曲線，由40車(chē)床曲線圖非常直觀的得到了機(jī)床處在不同位置時(shí)刀具與工件之間的相對(duì)又絕對(duì)振動(dòng)量，由于40車(chē)床工件與道具之間是存在相位差的因此相對(duì)振動(dòng)量不是簡(jiǎn)單的代數(shù)和而是矢量和，ANSYS后處理器POST26具有矢量疊加功能，因此很容易就實(shí)現(xiàn)從絕對(duì)振動(dòng)量向相對(duì)振動(dòng)量的轉(zhuǎn)換。得到40車(chē)床的前幾階的優(yōu)勢(shì)頻率在25、70、97、126、185、260Hz左右，40車(chē)床與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)所得的結(jié)果相吻合。40普通車(chē)床觀察諧響應(yīng)結(jié)果可以看出，40車(chē)床當(dāng)工作臺(tái)與十字滑臺(tái)都處于行程中點(diǎn)時(shí)，40車(chē)床工件與刀具的相對(duì)振動(dòng)量較為穩(wěn)定，峰值在0.43mm平均穩(wěn)定在0.3左右。40車(chē)床當(dāng)十字滑臺(tái)處于行程遠(yuǎn)端點(diǎn)工作臺(tái)處于行程中點(diǎn)位置時(shí)，40車(chē)床工件與刀具的相對(duì)振動(dòng)量出現(xiàn)較大波動(dòng)，40車(chē)床相對(duì)振動(dòng)量在0.2mm到0.9mm之間。如圖7-13所示當(dāng)十字滑臺(tái)處于行程近端點(diǎn)工作臺(tái)處于行程中點(diǎn)位置時(shí)，工件與刀具的相對(duì)振動(dòng)量穩(wěn)定在0.4mm左右，但在40車(chē)床180Hz時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)突變，達(dá)到3.2mm。40車(chē)床當(dāng)十字滑臺(tái)處于行程中點(diǎn)工作臺(tái)處于行程端點(diǎn)位置時(shí)工件與刀具的相對(duì)振動(dòng)量在0.4mm之內(nèi)，但40車(chē)床在125Hz、280Hz時(shí)有突變到1.7mm、1.5mm。當(dāng)十字滑臺(tái)處于行程遠(yuǎn)端點(diǎn)工作臺(tái)也處于行程端點(diǎn)位置時(shí)工件與刀具的相對(duì)振動(dòng)量在0.3mm之內(nèi)，但在90Hz、125Hz、185Hz時(shí)有突變到3.0mm、1.2mm、2.5mm。40車(chē)床加工影響40車(chē)床價(jià)格。40車(chē)床當(dāng)十字滑臺(tái)處于行程近端點(diǎn)工作臺(tái)也處于行程端點(diǎn)位置時(shí)，工件與刀具的相對(duì)振動(dòng)量在0.4mm到1.2mm，但在35Hz時(shí)有突變到3.6mm。
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